A közelmúltban három rotációs fúrótornyot észleltek, Tysim KR90, KR125 és KR150 a Jiangsu South Riverbank Intercity Railway Nanjing Jiangning munkaterületén.
A Jiangsu South Riverbank Intercity Railway egy vasútvonal, amely Kínában Jiangsu tartományban épül.A Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi és Suzhou összekötő vasút a „közép- és hosszú távú vasúthálózat-tervezés (2016-2030)” fontos része.Része a helyközi vasúthálózatnak, a Jangce-delta városi agglomeráció városközi vasúti közlekedési hálózatának magrégiójának, a második városközi vasútnak és a Sanghaj-Nanjing-csatorna kisegítő utasátjárójának gerince.2020 októberétől a Jiangsu déli folyóparti helyközi vasút a Nanjing Déli pályaudvarról indul a Taicang pályaudvaron, majd a Shanghai-Suzhou-Nantong vasúton keresztül belép a sanghaji csomópontba.A főpálya hossza 278,53 km.Összesen 9 állomás van, köztük a Nanjing Déli pályaudvar, a Jiangning pályaudvar, a Jurong pályaudvar, a Jintan pályaudvar, a Wujin pályaudvar, a Jiangyin pályaudvar, a Zhangjiagang pályaudvar, a Changshu pályaudvar és a Taicang pályaudvar.Közülük a Nanjing Déli pályaudvar ennek a vonalnak az összekötő állomása, a peron és az állomáshelyiség pedig a status quo marad, csak a leggyengébb láncszem épül át.A Ninghang nagysebességű vasút meglévő Jiangning állomását összevonják és átépítik;A Jurong állomás, a Jintan állomás, a Wujin állomás, a Jiangyin állomás a Xinchang vasúttal, a Zhangjiagang állomás, a Changshu állomás és a Taicang állomás a Shanghai-Suzhou-Nantong vasúttal kombinálva nemrég épült.A maximális tervezett sebesség 350 km/h.
A Tysim által ápolt és kifejlesztett négy stratégiai erősség, a tömörítés, a testreszabás, a sokoldalúság és a nemzetköziesítés miniatürizálása és testreszabása kulcsszerepet játszik a projekt felépítésében.A Wuxi Tyheng, a Tysim egyik 100%-os tulajdonában lévő leányvállalata a „szolgáltatást” tekinti az értékesítésre, lízingre, építkezésre, cserére, újragyártásra, képzésre, üzemeltetői ellátásra és építési módszerekkel kapcsolatos tanácsadásra összpontosítva.A Tyheng több mint 60 kis- és közepes méretű forgó fúrógép-készlettel rendelkezik, és egy tucat cölöpgyártó támogatásával karbantartási együttműködési bázisok létrehozásával lehetővé tette a Tyheng számára, hogy ügyfelei számára professzionális építési folyamatvezetést és építési tervet nyújtson.Tyheng sok éves szakmai tapasztalattal rendelkező csapatot nevelt professzionális műszaki csapatból,
Öt év felhalmozás és befektetés után 50 kisméretű forgó fúrótoronyból álló flottával, akár az ügyfelekkel együttműködve, akár a projektet önállóan vállalva, Tyheng számos projektet végrehajtott, beleértve a halászatot és a könnyű kiegészítőket;gát megerősítése;földalatti csőgaléria;vízépítés;és egyéb új építőipari alkalmazások, amelyek magukban foglalják a hazai kisméretű rotációs földmunkás módszer népszerűsítését és alkalmazását.Ugyanakkor a Tyheng elkötelezett amellett, hogy vezető professzionális szolgáltatási platformot építsen ki a cölöpmunkások számára itthon és külföldön.
A kisméretű rotációs fúrótermékek legteljesebb sorozatával felvértezve, amelyek fele egyedi termék a kínai kereslet hiányának pótlására.Jelenleg a rotációs fúróberendezések és a KM sorozatú teleszkópos karok teljes sorozata átment a nemzetközi CE-tanúsítványon, és a forgófúróberendezést 26 országba exportálták.A Tysim arra törekszik, hogy a következő öt évben elérje azt a célt, hogy hazai és nemzetközi hírű márka legyen.
Feladás időpontja: 2021.07.07