KR125ES alacsony fejlősségű teljesen hidraulikus forgó fúrótorony
Videó
Teljesítményjellemzők
● Az USA -ban gyártott eredeti gyártású Cummins motort úgy választják meg, hogy integrálódjon a Tysim alaptechnológiájához az elektronikus vezérlőrendszerbe és a hidraulikus rendszerbe, hogy maximalizálja működési teljesítményét.
● A Tysim termékek teljes sorozata elfogadta a GB tanúsítást és az EU EN16228 szabványos tanúsítást, a jobb dinamikus és statikus stabilitási tervezést az építési biztonság biztosítása érdekében.
● A Tysim saját alvázát készíti kifejezetten a forgófúróberendezéshez, hogy tökéletesen integrálja az energiarendszert a hidraulikus rendszerbe. Elfogadja a legfejlettebb terhelésérzékelést; terhelési érzékenység; és az arányos kontroll hidraulikus rendszer Kínában, így a hidraulikus rendszer hatékonyabbá és energiatakarékosabbá válik.
● Tökéletesen illeszkedik a megnövekedett nyomáshoz az erőfej nyomatékához, hogy a kőzet fúrásakor jobb hatékonyság legyen.
● Az erőfejet egy extra opcióval tervezték a kőzet fúrására, hogy csökkentsék a kezelő működési intenzitását, és jelentősen javítsák a kőzet fúrási képességét.
● A dupla forgó motorok hajtják végre az erőteljes forgó fékteljesítmény elérése érdekében, és biztosítsák a stabilitást és a biztonságot, ha extrém fúrási nyomatékon fúrnak.
● Az elülső helyen elhelyezett, egysítményű fő csörlő, csak két réteggel működés közben, hogy jelentősen javítsa a huzalkötél élettartamát.
● Az erős forgó fékezési teljesítmény stabilitást és biztonságot biztosít a szélsőséges építési körülmények között fúrva, hogy biztosítsa a halom függőleges fokát.
● A magasság csak 8 méter működési állapotban van, ha nagy nyomatékkal illeszkedik az erőfejhez, akkor a legtöbb munkahelyi körülményt megfelel az alacsony engedélyezési követelményekkel.
Műszaki előírás
| Teljesítményparaméter | Egység | Numerikus érték |
| Max. nyomaték | kn. m | 125 |
| Max. fúrási átmérő | mm | 1800 |
| Max. fúrási mélység | m | 20/30 |
| Működési sebesség | fordulat | 8 ~ 30 |
| Max. hengernyomás | kN | 100 |
| Fő csörlő húzóerő | kN | 110 |
| Fő csörlő sebesség | m/mi n | 80 |
| Kiegészítő csörlő húzóerő | kN | 60 |
| Kiegészítő csörlő sebesség | m/mi n | 60 |
| Max. hengeres löket | mm | 2000 |
| Maszt oldalsó gereblyézés | ± 3 | |
| Masztrátázni előre | 3 | |
| Az árboc előrehaladási szöge | 89 | |
| Rendszernyomás | MPA | 34. 3 |
| Kísérleti nyomás | MPA | 3.9 |
| Max. húzóerő | KN | 220 |
| Utazási sebesség | km/h | 3 |
| Teljes gép | ||
| Működési szélesség | mm | 8000 |
| Üzemi magasság | mm | 3600 |
| Szállítási szélesség | mm | 3425 |
| Szállítási magasság | mm | 3000 |
| Szállítási hossz | mm | 9761 |
| Teljes súly | t | 32 |
| Motor | ||
| Motor típus | Qsb7 | |
| Motor forma | Hat hengeres vonal, vízhűtés | |
| turbófeltöltéssel, levegő - - levegőhűtés | ||
| Hengerszám * henger átmérőjű * Stroke | mm | 6x107x124 |
| Elmozdulás | L | 6. 7 |
| Névleges teljesítmény | KW/RPM | 124/2050 |
| Max.Torque | N. M/RPM | 658/1500 |
| Kibocsátási szabvány | US EPA | 3. szint |
| Alváz | ||
| A pálya szélessége (minimum *maximum) | mm | 3000 |
| A pályalap szélessége | mm | 800 |
| Farok sugara forgási sugara | mm | 3440 |
| Kelly Bar | ||
| Modell | Összekapcsolás | |
| Külső átmérő | mm | Φ377 |
| Rétegek * Az egyes szakaszok hossza | m | 5x5. 15 |
| Max. | m | 20 |










